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奧迪Q5 e-tron是上汽奧迪的第一款電動SUV，它體現個性化的地方在于“定制”。

T3出行與騰訊的合作，是網約車行業新一輪波瀾的縮影。

近日，財政部、稅務總局、工業和信息化部官網發布《關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅。

2022年1-8月，銷量排名前十位的SUV生產企業共銷售395.2萬輛，占SUV銷售總量的57%。

雖然在市場和產品層面，愛馳汽車不走尋常路，但它也并非不踏實造車、只想圈錢的“PPT造車者”。實際上，愛馳汽車在成立早期一度被外界貼上“最靠譜造車新勢力”的標簽。

與傳統燃油車相比，新能源車因充電費用低整體使用成本更低。但如今，電池、激光雷達等售后維修費用高似乎成為新能源汽車發展的新難題。

誰將是新一輪的行業引領者？中國傳統車企新能源品牌展示出了強大的勢能。